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¿Cuánto cuesta una Bomba de Concreto en Colombia?

En Colombia, el precio de adquisición de una bomba de concreto depende de varios factores. La presión, la capacidad de bombeo, el caudal de trabajo y la cantidad de tubería.

Su precio puede oscilar entre los 70.000 USD y los 110.000 USD para bombas de concreto de entre 30 y 50 m3/h de caudal.

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Depende de tus requerimientos específicos: Para conocer qué es mejor teniendo en cuenta las condiciones de obra como: Duración, m3 bombeados en promedio por mes, cantidad total de m3, duración del proyecto, etc.

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Los caudales más utilizados son 30m3/h (con una Bomba de Concreto Turbosol TB30) y 50 m3/h (con una Bomba de Concreto Turbosol TB50), ambos equipos alcanzan una presión de 80 bares, lo que permite distancias teóricas de 120m en vertical y 200m en horizontal combinados.

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Para el bombeo de concreto se utilizan unos equipos especiales, los cuales están diseñados para poder transportar el concreto a diferentes distancias y alturas. Estos equipos, conocidos como bombas de concreto, son esenciales para la colocación de concreto / mortero en obra.

Las principales características de las bombas de concreto son la presión y el caudal; El caudal me indica cuanto concreto puedo entregar y el presión me indica a que distancias puedo alcanzar con este.  Los caudales mas utilizados son 30m3/h (Turbosol TB30) y 50 m3/h (Turbosol TB50), ambos equipos alcanzan una presión de 80 bares, lo que permite distancias teóricas de 120m en vertical y 200m en horizontal combinados.

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Para bombear el hormigón, se utilizan Bombas de Concreto, las cuales están diseñadas para poder transportar el concreto a diferentes distancias y alturas. Estos equipos, conocidos como bombas de concreto, son esenciales para la colocación de concreto / mortero en obra.

Las principales características de las bombas de concreto son la presión y el caudal. El caudal, indica cuánto concreto puede entregar y la presión indica a qué presión puede hacerlo y qué distancias puede alcanzar con este.

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Las bombas de concreto cuentan, normalmente con un par de cilindros hidráulicos que funcionan en contraposición, con los cuales se general el empuje del concreto.

Además, cuentan con una tolva que recolecta y almacena el concreto premezclado; mientras que un par de pistones de accionamiento hidráulico van succionando y empujando el concreto alternativamente (A este proceso se le conoce como emboladas: El número de veces que el pistón empuja el concreto cada minuto)

Posterior a esto, el concreto es transportado por una tubería especializada, generalmente de 125mm (5”), para finalmente salir por una manguera flexible y poder ser colocado en donde la obra lo necesite, esto puede ser columnas, vigas, muros, losa o pilas.

Las Bombas de Concreto Turbosol TB30 y TB50 alcanzan 28 emboladas por minuto, siendo unas de las más eficientes del mercado.

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Se conoce como Bomba Estacionaria a las Bombas de Concreto que se encuentran fijas en una locación y por consiguiente el motor con el que cuentan no es para desplazamiento sino solo para la función de bombeo de concreto.

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Una bomba de concreto es un equipo que transporta concreto desde el mixer o la planta de concreto hasta el punto exacto de colocación mediante presión hidráulica por tuberías.

En obra se usa principalmente cuando:

  • Hay altura (edificios, pilotes, muros altos)
  • Hay distancia horizontal (placas grandes, urbanismos)
  • Hay accesos difíciles (sótanos, túneles, estructuras congestionadas)

Se requiere alta velocidad de colocación.

Ventajas técnicas del bombeo de concreto

✔Calidad estructural

Colocación más uniforme

Menos bolsas de aire

Mayor densidad y durabilidad

✔ El bombeo reduce vacíos y mejora uniformidad del concreto.

Precisión en colocación

Llega exactamente al punto requerido

Ideal para acero congestionado o zonas complejas

Permite colocación precisa incluso en zonas difíciles.

 

✔ Mayor velocidad de fundida

Incrementa ritmo de vaciado

Reduce riesgos de juntas frías

Puede reducir tiempos frente a métodos tradicionales.

 

✔ Mayor seguridad en obra

Menos personal manipulando concreto

Menos tránsito de equipos pesados

Reduce congestión y accidentes en sitio.

Taponamiento de tuberías (la preocupación #1 en obra)

Es el problema operativo más frecuente.

Por qué ocurre:

Mezcla mal diseñada

Slump incorrecto

Demoras entre mezclado y bombeo

Agregado demasiado grande

Línea sucia

Aspectos importantes para tener en cuenta.

Los bloqueos pueden detener totalmente el proyecto y generar costos por tiempo muerto.

La calidad de mezcla es crítica: si es muy seca o con agregados grandes puede generar obstrucciones o flujo irregular.

ü Compatibilidad del concreto con el bombeo

Muchos clientes temen que el concreto “no bombee”.

Riesgos reales:

Segregación del concreto

Pérdida de resistencia por exceso de agua

Colocación irregular

El desempeño del bombeo depende directamente de la consistencia y calidad del concreto.

ü Fallas mecánicas o hidráulicas del equipo

Preocupación típica del cliente porque impacta cronograma.

Riesgos:

Paradas inesperadas

Costos adicionales

Retrasos en fundida

ü Las fallas de bomba o mangueras pueden causar retrasos y costos adicionales si no hay mantenimiento adecuado.

 

ü Seguridad en obra (alta presión = alto riesgo)

La bomba trabaja a presiones muy altas.

Riesgos críticos:

Latigazo de manguera

Proyección de concreto

Accidentes por presión

Aspectos importantes para tener en cuenta.

El bombeo implica sistemas de alta presión que pueden generar incidentes si no hay protocolos.

Riesgos incluyen equipos de colocación, tuberías, ruido, manipulación manual y entorno de trabajo.

ü Error humano / operador poco entrenado

Muy común en obras con presión de tiempos.

Errores frecuentes:

No despresurizar antes de intervenir línea.

Mala comunicación con equipo de obra.

Operación fuera de parámetros.

Aspectos importantes para tener en cuenta.

Los errores operativos pueden generar riesgos graves aun con buen equipo.

Capacitación y certificación del operador es clave para seguridad.

 

ü Problemas logísticos (llegada tarde o mala coordinación)

Preocupación gerencial típica.

Impactos:

Juntas frías

Reprogramaciones

Penalizaciones

 

ü Interferencia con entorno de obra

Riesgos comunes:

Líneas eléctricas aéreas

Tráfico interno de obra

Interferencia con grúas o mixers

 

ü Calidad final del concreto colocado

Preocupación estructural real.

Temores:

Segregación

Variación de densidad

Defectos estructurales

 

Las preocupaciones reales se concentran en 3 grandes frentes:

Continuidad operativa – Que la fundida no se detenga.

Seguridad – Que no haya accidentes por presión o equipo.

Calidad estructural – Que el concreto llegue bien colocado.

Para definir la bomba de concreto que requiere el proyecto es necesario revisar el nomograma con información de las siguientes variables:

4.1. ¿Qué capacidad en m3 tiene la cuadrilla de mano de obra para fundir en el punto máximo o de mayor criticidad de bombeo?,

4.2. ¿Qué diámetro tiene la tubería?

4.3. Cuál es la caída de consistencia del concreto,

4.4. ¿Cuál será la longitud máxima en metros lineales de bombeo?,

Con esto podremos definir cuantos bares de presión se requieren para llevar el concreto hasta el elemento final y de allí se concluye la referencia de la bomba a utilizar, esto asegura que el concreto llegue en condiciones optimas al final del elemento.

El costo promedio de alquiler puede estar entre $ 22.500.000 a $ 27.000.000 o entre USD 5.789 y USD 7.105 dependiendo de la complejidad de obra, de la cantidad de accesorios requeridos, de la jornada laboral, entre otros.